«На данный момент мы на уровне “Форс Индия” и “Торо Россо”. В Венгрии мы выглядели даже лучше, но это частично из-за новейших шин и черт трека, нагружающего передние покрышки больше, чем задние. Сейчас задняя часть болида ведёт себя значительно спокойнее и мы больше не теряем время на входах в повороты.

Полностью ясно, что “Уильямс” стал посильнее благодаря новеньким шинам. Они извлекли пользу из перехода на новейшие шины, также как “Макларен” и мы», - приводит слова Хюлькенберга Auto Motor und Спорт.